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      上(shàng)海(hǎi)航交所最新公布的(de)上(shàng)海(hǎi™€≤)出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)顯示，本周✔☆¥•指數(shù)回升至1745.43點，上(shàng)漲0.83%ε♠，結束了(le)連續七周的(de)下(xià)跌₹≠✔£趨勢。歐洲航線運價小(xiǎo)漲保持穩定，而美(měi)東(dōng£∞↔®)和(hé)美(měi)西(xī)航線運價雖然↑δ ‍繼續下(xià)跌約2%，但(dàn)跌幅已有(yǒu)所收窄。波斯灣♠≤™與南(nán)美(měi)等航線運價則呈現(xiàn)超過10%的(de≠πγ)漲幅。

      業(yè)內(nèi)人(rén)士∏±φ₹透露，當前正值貨運淡季，歐洲航線主要(yào)依賴控制(z₩✔₽hì)艙位來(lái)減緩運價下(xià)跌勢頭δλΩ 。相(xiàng)比之下(xià)，美(měi)國(guó‍∏♠₩)航線則面臨著(zhe)更為(wèi)激烈的(de&α)競争，市(shì)場(chǎng)傳出馬士基等船(chuán©₹∞)公司在美(měi)西(xī)航線的(de₽∏©↔)每40尺櫃運價已降至2字頭。同時(shí)，歐洲航線§₹φ的(de)每40尺櫃運價維持在約3400～3500美(m$ δěi)元的(de)水(shuǐ)平。然而，由于紅(h•&☆×óng)海(hǎi)危機(jī)尚未解決，航商需∑‌要(yào)投入更多(duō)船(chuán)↔★π‌舶服務，并持續控制(zhì)艙位以應對(duì)市(shì¶Ω¥ )場(chǎng)變化(huà)。

      值得(de)注意的(de)是(shì)，航運§ 三大(dà)聯盟即将在明(míng)年(n♠♣λ♠ián)2月(yuè)進行(xíng)重組，這(☆₹↑zhè)一(yī)變革已經開(kāi)始對(duì)市(shì₹&λ)場(chǎng)産生(shēng)影(yǐng)響。聯盟船☆ ∏(chuán)公司的(de)主要(yào)合作(zuò)範圍≠§£₽包括跨太平洋、跨大(dà)西(xī)洋以及遠↓✔(yuǎn)東(dōng)至歐洲航線。随著(zhe)既有(yǒu>☆)市(shì)場(chǎng)默契的(de)打破，美(měi) <β線成為(wèi)首當其沖的(de)受影(yǐng)響區(qū)域，₹®聯盟內(nèi)部競争以及非聯盟船(chuán) ♣ 公司的(de)殺價搶貨行(xíng)為(wèi)使得(de)市(shì)場(c←¥hǎng)進入了(le)一(yī)個(gè)充滿變數(shù)的(de)戰∑'×國(guó)時(shí)代。

      當前，美(mě©₹​i)線和(hé)歐線的(de)運價依舊(jiù)保持著(zh‍←e)可(kě)觀的(de)利潤空(kōng)間(jiān)₽‌≈。隻要(yào)能(néng)夠維持在2000美£§π(měi)元以上(shàng)的(de)水(shu§÷♠ǐ)平，航商們便能(néng)夠保持盈利狀态。自‍‍₽(zì)去(qù)年(nián)12月(yuè)紅(hó≤★₩ng)海(hǎi)危機(jī)以來(lái)，上(shàng)∏φ海(hǎi)出口集裝箱運價指數(shù)(S ‍←CFI)依然保持著(zhe)高(gāo)達72%的(de)漲∞⩧幅。值得(de)一(yī)提的(de)是(shì)，₽‍歐洲航線、地(dì)中海(hǎi)航線以及美(‍"měi)西(xī)航線的(de)運價都(dō↑ u)還(hái)有(yǒu)1倍漲幅。

      本周SCFI最新報(bào)價：

      ≤✘★&上(shàng)海(hǎi)到(dào)歐洲運價為(wèi)1997美(měi< >)元/TEU，較上(shàng)周上(shàng)漲♣¶α3美(měi)元，漲幅0.15％；

      上('¶shàng)海(hǎi)到(dào)地(dì)中海(hǎi)運價為(wèi)β 3014美(měi)元/TEU，較前一(yī)周上(×↕shàng)漲5美(měi)元，漲幅0.17％；

      上(shàng)海(hǎi)到(dào)美(měi)西(x±₽✔ī)運價為(wèi)3408美(měi) §£γ元/FEU，下(xià)跌99美(měi)元，跌幅2.§✘91％；

      上×β"∏(shàng)海(hǎi)到(dào)美(měi)東(dōng)運價為§↔(wèi)4359美(měi)元/FEU，較前一(yī)周下(xià)∏Ω≤φ跌88美(měi)元，跌幅1.98％。

      上(shàng)海(hǎi)到(dào)波斯灣每20尺櫃1,8®≥‍↔94美(měi)元，上(shàng)漲19♦α±∑7美(měi)元、周漲12.9％；

      南(nán)美(mě∑<i)線(桑托斯)每20尺櫃2,788美(měi)元，上(sε$hàng)漲238美(měi)元、周漲11.61％。

      近(jìn)洋線方面，​  遠(yuǎn)東(dōng)到(dào)日(‍φ★rì)本關西(xī)為(wèi)296美(měi)元，較上(shàng)∏♥周上(shàng)漲8美(měi)元，漲幅2.78％；遠(yuǎ↕λ↑n)東(dōng)到(dào)日(rì)本'∏∏關東(dōng)較上(shàng)周上(shàng)漲5美(₩<měi)元，報(bào)價302美(měi)    ∏λ      元，漲幅1.68‌α​％；遠(yuǎn)東(dōng)到(dào♣₹α)東(dōng)南(nán)亞每TEU下(xià)跌1美(měi)元，跌幅β✔♦0.35％，為(wèi)283美(měi)元；遠(y×ε÷™uǎn)東(dōng)到(dào)韓國(guó)≥σ每TEU較上(shàng)周持平，為(wèi)155美(měi)元<γ∑×。

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