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  • 關于我司辦公地(dì)址變更的(de)公告
  • 永久加稅!特朗普威脅:膽敢聯手,關稅加碼!
    美(měi)國(guó)當地(dì)時↑‌(shí)間(jiān)3月(yuè)26≤•€↔日(rì),總統特朗普在白(bái)宮內(nè≤ε'"i)頒布了(le)一(yī)項行(xíng)政≥​令,決定對(duì)全部進口汽車(chē)加收25%的§₹(de)關稅,該決定将于4月(yuè)2日(rì)正式執行(xí₹•πng)。目前,美(měi)國(guó)對(duì)進口乘用(yò•±♦↓ng)車(chē)和(hé)商用(yòng)車(chē)的(♥♠de)關稅稅率分(fēn)别為(wèi)2.5%和→​α (hé)25%。然而,新政策實施後,這(zh♥≤☆è)些(xiē)稅率将分(fēn)别增加至27.5%和(hé)50%。特朗↕ε普明(míng)确表示,這(zhè)一(y♥​ī)汽車(chē)關稅政策将是(shì)長(cháng)期有(yǒ≥€₹u)效的(de)(永久性關稅),并指出如(rú)果汽車(chē)是(&$≥™shì)在美(měi)國(guó)本土(tǔ)制(zhì)造, ©則将免于繳納這(zhè)一(yī)關稅。 εδ
  • 運價大(dà)跌!歐美(měi)四大(dà)航線遭重挫
    最新一(yī)期上(shàng)海(hǎi)集裝箱出口運價指數(↔✔βshù)(SCFI)顯示,該指數(shù)已連續九周下(xià↓☆€)跌,本周更是(shì)大(dà)幅下(xià)滑116.96‌₩δ↓點或8.14%,至1319.34點。其中,歐洲航★ φ線跌幅最為(wèi)顯著達到(dào)1♣✘↔ 5%,而美(měi)國(guó)航線價格也(yě)持續低‌∞≥(dī)迷,美(měi)西(xī)和(hé∏™)美(měi)東(dōng)航線均下(xià)跌超過10%。盡管如& ≥(rú)此,業(yè)界預計(jì)4月(yuè)運價将會(huìπ♦‍)有(yǒu)所上(shàng)漲。 美(měi)國≠→≤ (guó)連續加征關稅的(de)效應正在逐漸擴大(dà),我↑♣∞α國(guó)今年(nián)前兩個(gè)月(yuè)的(de)出口年(niá¥>n)增長(cháng)率僅為(wèi)2.3%ε<↔,創下(xià)自(zì)
  • 運價暴跌超四成,船(chuán)公司開(kāi)始出手了(le)
    今年(nián)以來(lái),"♥←全球主要(yào)貿易航線的(de)運價仿佛坐(zuò)上(shàn♣✘εg)了(le)滑梯,一(yī)路(lù)狂跌不(bù©←)止。上(shàng)海(hǎi)航運交易所的(de)集裝箱運價♥≈♣指數(shù)(SCFI),這(zhè)一(yī)海(hǎi)運市(shì)≈♣<場(chǎng)的(de)晴雨(yǔ)表,今年(nián)1月(yuè)3日(Ω✔Ωrì)還(hái)穩穩地(dì)站(zhàn)在2505.17點α✔€×的(de)高(gāo)位,但(dàn)到(dào)了(le)γ₩‌上(shàng)周五(7日(rì)),卻已慘烈地(dì)跌至1436.3​✔0點,跌幅之深,竟達42.67%,令人(rén)瞠目結舌∏÷。 尤其是(shì)美< (měi)西(xī)、美(měi)東(dōng)與南(nán)¶↔÷<美(měi)這(zhè)三條重要(yào✘↑)航線,更是(shì)重災區(qū),跌幅均♦↑在45%-54%之間(jiān),猶如(rú§©' )雪(xuě)
  • 中國(guó)開(kāi)始反制(zhì)!對(duì)美(měi)部分(fēn)商品加征10%-15%關稅
    針對(duì)美(měi)↕π→國(guó)2025年(nián)連續兩次對(duì)華輸美®¶(měi)商品加征10%關稅,中國(guó)的(de)反制(zhì)來÷γ(lái)了(le)! 202•♥&5年(nián)3月(yuè)3日(rì)(美(měi)國(guó)東(d★π€©ōng)部時(shí)間(jiān)),美(měi)國(guó)政府宣布,以芬™✘↕δ太尼等問(wèn)題為(wèi)理(lǐ)由,自(zì)±"♥2025年(nián)3月(yuè)4日(rì)起,對(d‌↓±≠uì)中國(guó)出口至美(měi)國£>←(guó)的(de)商品再次加征10%的(de)關稅。加上 ✘× (shàng)此前于2025年(nián)2月> "←(yuè)已經加征的(de)10%關稅,中國(guó)輸美(měi)商品± ±₩累計(jì)被加征了(le)20%的(de)關稅。為<↔₽☆(wèi)應對(duì)這(zhè)一(yī)舉£×$✘措,中國(guó)國(guó)務院關稅稅則委員>£‌₩(yuán)會(huì)于2025年(nián)3月(yuè)4‌ •↓日(rì)發
  • 共築物(wù)流新未來(lái)!東(dōng)北(běi)海(hǎi)鐵(tiě)聯運大(dà)通(tōng)道(dào)大(dà)連口岸論壇圓滿落幕
    2025年(nián)2月(yuè)25日(rì),由中國$↓(guó)物(wù)流與采購(gòu)聯合會(huì)國(guó)際貨δ÷§<代分(fēn)會(huì)與大(dà)連東(÷≤<dōng)北(běi)亞國(guó)際航運中心研究院聯合主辦的(®™≈de)“東(dōng)北(běi)海(hǎi)鐵(ti↑≈✘ě)聯運大(dà)通(tōng)道(dào)大(±'$dà)連口岸論壇”在大(dà)連東(dōng)北(běi)亞國(guó)際航運↕λ≠'中心研究院成功舉辦。論壇以“通(tōng)道(dào≤€)-樞紐-網絡協同發展”為(wèi)主題,彙聚政府領導、✔δ行(xíng)業(yè)專家(jiā)、企業(yè)&‌♦↑代表等150餘位嘉賓,共同探討(tǎo)東(dōng)北(běi)海(hǎi✘Ω)鐵(tiě)聯運高(gāo)質量發展的(de)↔σ創新路(lù)徑,為(wèi)東(dōng)北(běi)老(lǎo)工€$₹(gōng)業(yè)基地(dì)基地(dì)振興注入新動能(néng)•Ω。 本次活動由大(dà)連市(shì)