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加征920%關稅
發布時(shí)間(jiān):2025-01-06&nb₹∑♥sp; 閱讀(dú)量:1727
近(jìn)期,中美(měi)在科(kē)技(jìπ$>)與供應鏈領域的(de)競争再度升級,其☆α&§中,美(měi)國(guó)負極材料生(shēng)産商聯盟(←↕✘AAAMP)于12月(yuè)18日(rì)向美(měi)國(guó)λ∑商務部和(hé)國(guó)際貿易委員(yuán)會(huì)(ITC)提>×₽>出的(de)請(qǐng)願事(shì)件(j₽↓↓iàn)尤為(wèi)引人(rén)注目。該聯盟要(yào)求對(dσ←uì)中國(guó)進口的(de)锂離(lí)子(zǐ)<電(diàn)池負極石墨産品征收高(gāo)達920%的(↔≈ de)關稅,理(lǐ)由是(shì)中國(guó)通(tōng)過大( ✔dà)規模補貼進行(xíng)低(dī)價傾≠•銷,導緻石墨産能(néng)過剩,價格紊亂,并對₩←¥✘(duì)美(měi)國(guó)本土(≤≈"¥tǔ)生(shēng)産商造成了(le)沖擊。盡管當前已ε&存在25%的(de)關稅,但(dàn)AAAMP認為(wèi)這(z$<hè)并不(bù)足以阻止中國(guó)的(deφ↔ )傾銷行(xíng)為(wèi)。此次調查由美(měi)國(guó)商務☆部和(hé)ITC共同執行(xíng),若調查≥☆♦結果認定中國(guó)的(de)行(xíng)為λ₩&↓(wèi)屬實,美(měi)國(guó)×Ω商務部可(kě)能(néng)會(huì)評定額外(×✔Ωγwài)的(de)關稅以抵消所謂的(deΩ →♦)不(bù)公平補貼。
據聯盟聲明(míng),•≈ ∑有(yǒu)專家(jiā)認為(wèi)反傾銷關稅應達到(dào)920%★÷λλ的(de)水(shuǐ)平。雖然最終裁定可(kě)能(n'↔♦éng)要(yào)到(dào)2025年♥€££(nián)底才能(néng)完成,但(dàn)從(cón §±g)初步裁定開(kāi)始,關稅就(jiù)有(yǒu)可(kě)£ '™能(néng)在調查期間(jiān)提前生(shēng)效。美(m§π←∞ěi)國(guó)此舉看(kàn)似強硬,實則暗(àn)藏諸多(duō)深層£↓'問(wèn)題。首先,美(měi)國(guó)的(de)♣α “反傾銷”指控雖然看(kàn)似有(yǒu)理(lǐ),但(dλ€àn)實則短(duǎn)視(shì)。石墨作(zuò"λ₹γ)為(wèi)電(diàn)池、核工(gōng)業(yè)、ε±軍事(shì)工(gōng)業(yè)等多(duō)領域的(dφ₹±e)關鍵原料,美(měi)國(guó)試圖通(tōng)過高÷₩(gāo)關稅打壓中國(guó)石墨的(d&β₹&e)市(shì)場(chǎng)份額,無異于搬起石頭砸自γ≠(zì)己的(de)腳。這(zhè)不(bù)僅是(shì•λ£)一(yī)場(chǎng)簡單的(de& )貿易争端,更是(shì)技(jì)術(shù)與産業(yè)的(de) ∏ 深度博弈。
∑↔>其次,中國(guó)在石墨出口方面擁有(yǒγ±€u)嚴格的(de)審查權,雖然尚未實施禁運λ♥∞λ,但(dàn)已經讓美(měi)國(guó)感到(dào)如(rú)坐→₩(zuò)針氈。中國(guó)掌控著(zh<₽e)全球超過90%的(de)高(gāo)品質石墨供應,對 ←(duì)美(měi)國(guó)的(de)電(diàn)動汽車(₽≠✔♠chē)和(hé)電(diàn)池産業(yè)至關重要(y÷π₽ào)。數(shù)據顯示,2023年(nián)中國(guó)石∞¥<墨占美(měi)國(guó)進口總量的(de)77%,堪稱美(měi)國(g uó)新能(néng)源汽車(chē)産業(yè)的(de)“命←©脈”。一(yī)旦中國(guó)收緊出口∞φ Ω,美(měi)國(guó)的(de)電(diàn)池制(zhì)造成本将飙"δ升,對(duì)整個(gè)經濟造成重創。此外(wài),中國(guó)在石πΩ≈墨市(shì)場(chǎng)的(de)影(yǐng)響力和(hé)美(mě♠★i)國(guó)的(de)依賴程度也(yě)顯而易見(jiàn)。石墨在全球≤↕♦≈市(shì)場(chǎng)尤其是(sh♦¥" ì)電(diàn)動汽車(chē)電(diàε☆∞"n)池領域舉足輕重,中國(guó)既是(shì)石墨供應鏈的(d∞φ≤e)主導者,也(yě)是(shì)國(guó)際市(shì©$→)場(chǎng)的(de)關鍵供應商。在電(diàn€≤£)動汽車(chē)電(diàn)池制(zhì)造成本中,石墨占比高≠ (gāo)達10%,而中國(guó)則占據了(le)92%的( ★Ωde)市(shì)場(chǎng)份額。美(měi)國(guó)新≥ε能(néng)源汽車(chē)産業(yè)對(duì)中國(guó)☆♣石墨的(de)依賴極高(gāo),全球石墨資源的(de)分(fēn)布與價¥£©¥格波動也(yě)決定了(le)其他(tā✘ )國(guó)家(jiā)難以迅速補缺。值得(de)一(<εyī)提的(de)是(shì),特斯拉等美(měi)國(guó)車( ≥±¥chē)企也(yě)面臨著(zhe)石墨供應的(de)困境。₹↓
在過去(qù),特斯拉曾憑借行(xí≠"€∑ng)業(yè)地(dì)位兩度獲得(de)中國(guó)石墨λ×←關稅的(de)豁免。然而,面對(duì)美(m∏✘×®ěi)國(guó)此次的(de)新舉措,特斯拉能(néng)否再次λ$獲得(de)豁免仍然懸而未決。若中國(guó)實施石墨禁運,美 σ♦∞(měi)國(guó)的(de)電(diàn)池産業(yè→£₹),包括特斯拉在內(nèi),都(dōu)将陷入困境。美(měi)國(guó)®≥∞>的(de)強硬态度能(néng)否持久也(yě)值得(de)懷σ¶÷疑。雖然表面上(shàng)通(tōng)過920%的(de)≥λ懲罰性關稅展示了(le)威風(fēng),但(dàn)實際上(s♦ φhàng)卻暴露了(le)其産業(yè)鏈的(€₹§de)脆弱本質。如(rú)果美(měi)國(guó¥&)拒不(bù)妥協并失去(qù)中國(gu•© ó)的(de)石墨供應,其電(diàn)池産業(y£★'è)乃至新能(néng)源汽車(chē)生♥¶™(shēng)态都(dōu)将面臨崩塌的(d e)風(fēng)險。18年(nián)前,美(měi)國(guó)小(xi≈₹≤ ǎo)觑了(le)中國(guó)石墨的(de)潛力;1β₩8年(nián)後,中國(guó)已成為(wèi)全球石墨和(hé)新能→β(néng)源汽車(chē)産業(yè)的(de÷♠)佼佼者。美(měi)國(guó)從(cóng)“對®'(duì)華依賴”轉向“反制(zhì)中國(↓→• guó)”,卻戳破了(le)自(zì)家♠§(jiā)産業(yè)的(de)“軟肋”。×λ中美(měi)貿易争端并非單純的(de)關稅和(hé)市(shπ★ì)場(chǎng)份額之争,而是(shì)全球産業(yè)格局重塑的←✔✘(de)縮影(yǐng)。
中國(guó)在石墨、稀土(tǔ)等↓®♠↕關鍵領域的(de)崛起,使得(de)美(měi)國(guó)部分(fēn₽ ε)産業(yè)對(duì)中國(guó)的(de)依賴日(rì ÷£©)益明(míng)顯,這(zhè)成為(wèi)了(le)美(měi)國(∞≠guó)的(de)“阿喀琉斯之踵”。美(měi)國(guó)試圖通(t✘☆∞ōng)過加征關稅和(hé)打壓企業(yè)來(lái)扭轉局勢≠✔,但(dàn)長(cháng)遠(yuǎn)來(lái)看(kàn),這(₹ ±£zhè)無法撼動中國(guó)在全球産業(÷ ↔<yè)鏈中的(de)主導地(dì)位,反而可(kě)能(nén±>αg)使美(měi)國(guó)自(zì)身(shēn)陷入産業(₩λ¥yè)危機(jī)。當下(xià),中美(měi)競争是(shì)政治$δ、經濟、産業(yè)全方位的(de)較量,誰能'÷(néng)搶占技(jì)術(shù)創新和(hé)産業(yè)鏈掌控制(z✘σ₹hì)高(gāo)點,誰将主導未來(lái)的(de)全球競争。目前來(lái♦&)看(kàn),中國(guó)在這(zhè)場(chǎng)較量中占據優勢$πγ,但(dàn)後續的(de)發展仍需拭目以待。此前我國(guó)商務部公告,宣≈≈布嚴控對(duì)美(měi)出口镓、鍺、銻、超硬材料、石墨等相(xiàng↕♣)關兩用(yòng)物(wù)項,禁止兩用(yòng)物(₩→wù)項對(duì)美(měi)國(gu→✘ó)軍事(shì)用(yòng)戶或軍事(shì)用(yòngε₩')途出口,石墨作(zuò)為(wèi)電(di→↓β àn)池負極材料的(de)關鍵原料,在全球新能(néng)源産業≤•>(yè)鏈中扮演著(zhe)核心角色,而中國(guó)在石墨領域的(de)全球£↔↕霸主地(dì)位更是(shì)讓這(zhè)一(yī)管控措施的(de)影₹∏(yǐng)響顯得(de)尤為(wèi)顯著。
作(zuò)為(wèi)全球石墨₽ε♣♠供應鏈的(de)關鍵一(yī)環,中國(guó)不(b ù)僅在天然石墨開(kāi)采上(shàng)占據主導地(d↓ε¶ì)位,更在電(diàn)池級石墨的(de)加工(gōng)領域擁有(yǒ Ω'×u)絕對(duì)優勢,市(shì)場(chǎng)份額超過85%。貝特瑞、杉£↔∑γ杉股份等龍頭企業(yè)憑借強大(dà)的(de)生(shēng)産能(né↕ ng)力和(hé)技(jì)術(shù)創新,實現(x©™ iàn)了(le)對(duì)高(gāo)性能(néng)電(diàn)池 ₩ 級石墨的(de)精加工(gōng),進一(yī)步鞏固了(le)中國(guó)∞π←在全球石墨産業(yè)中的(de)領先地(dì)位。相(xi>♥≥≤àng)比之下(xià),美(měi)國(guó)石墨供應鏈✔>©₹相(xiàng)對(duì)薄弱,高(gāo)度★←♥依賴進口。由于環保政策和(hé)缺乏産業(y∞÷>è)支持,美(měi)國(guó)石墨産業(yè)發展受限,無法滿₽∑φ"足國(guó)內(nèi)市(shì)場(chǎng)需求。為(wèΩ™δ§i)減少(shǎo)對(duì)中國(guó)的(de)↓Ω依賴,美(měi)國(guó)政府正在積極推動石墨£ §生(shēng)産的(de)投資,并大(dà)力支持本土(tǔ)锂電(©λ≈diàn)産業(yè)鏈相(xiàng)關項目建設。澳大(dà)£♣ ™利亞石墨制(zhì)造商NOVONIX獲得(de)美(mě"∞i)國(guó)能(néng)源部貸款,拟在美(měi)國(guó)建設新工(÷ ♠ gōng)廠(chǎng),以生(shēng)産用(yòng)于動力電(dià"<≤n)池的(de)人(rén)造石墨,這(zhè)标志(zhì)著(zhe)美♦®(měi)國(guó)正在加速發展本土(tǔ)石墨産業(yè)。石墨作•>≠(zuò)為(wèi)锂離(lí)子(zǐ'♠≈)電(diàn)池負極材料的(de)關鍵組成部<♣ 分(fēn),其供應能(néng)力對(duì)電(diàn)✘→©§動汽車(chē)行(xíng)業(yè)競争至關重要σδ<ε(yào)。中國(guó)對(duì)石墨出口的(de)限制(zhì)以及美('↓měi)國(guó)可(kě)能(nén→✔≤≠g)征收的(de)懲罰性關稅,将大(dà)幅提高(gāo)美(m§♦↕πěi)國(guó)制(zhì)造商生(shē'ng)産電(diàn)動車(chē)的(de)成本。₹↔石墨成本占電(diàn)動車(chē)電(diàn)池制(zhì)造成本的÷∑£(de)約10%,如(rú)果石墨成本增加900%,将使∏₹整體(tǐ)成本翻倍。特斯拉等電(diàn)動車(chē)制(zh≤ ♦ì)造商在尋找中國(guó)以外(wài)可(kěβ ₽)靠的(de)石墨來(lái)源方面遇到&$(dào)困難,這(zhè)将直接影(yǐng)響→&到(dào)他(tā)們的(de)生(shēng)産成本和(hé)¥↕♥市(shì)場(chǎng)競争能(néng)力。
"≤中國(guó)對(duì)石墨出口的(de)限制€€(zhì)和(hé)美(měi)國(guó)的(de)高(gāo)額關✘稅政策正在重塑全球石墨供應鏈。短(duǎ↓↑π♥n)期內(nèi)可(kě)能(néng)導緻國(guó)際市(s♣§¥hì)場(chǎng)石墨供應緊張、電(diàn)池成本上(shà∏✔<ng)升,尤其是(shì)在電(diàn)動車(chē∞✔☆<)市(shì)場(chǎng)需求持續高(gāo)漲的(de)♣£背景下(xià)。這(zhè)一(yī)局面可(kě)能(néng ♥♦γ)促使美(měi)國(guó)和(hé)其他(tā)國(guó)家(✔"β≠jiā)加速本土(tǔ)石墨産業(yè)的(de)發展,探索新型負極↔®材料的(de)替代方案。同時(shí),我¶∑←γ國(guó)企業(yè)也(yě)将通(tōng)過技(j♥∞γ&ì)術(shù)升級和(hé)産業(yè)優'±φ→化(huà),繼續鞏固在全球石墨産業(yè)中的(de)領先地(dì)位,确保β•←自(zì)身(shēn)的(de)能(néng)源安全和(hé)高(gāo)απ$技(jì)術(shù)産業(yè)發展,提升全球市(shì)場(chǎng )中的(de)經濟收益。
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