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自(zì)明(míng)年(nián)2月(yuè)起，多(du↔→∞ō)個(gè)亞洲主要(yào)港口将不(bù)再≥★↔享有(yǒu)直航服務，這(zhè)一(yī)變化(huà)源于馬士基與赫伯羅☆£特兩大(dà)航運巨頭組成雙子(zǐ)星聯盟策略調∑ε✔整。馬士基對(duì)此表示，這(zhè)≤↓一(yī)決策旨在更好(hǎo)地(dì)服務客戶，确保物(wù)$ •流效率和(hé)運輸質量。 馬士基和(hé)赫伯羅特φ¥組建新的(de)“雙子(zǐ)星”聯盟将于2025年(n£±™↕ián)2月(yuè)運營，屆時(shí)，一(yī)些(xiē)亞洲重要♦×€β(yào)的(de)遠(yuǎn)東(dōng)φφ←↔貿易港口，包括日(rì)本、韓國(guó)、越南(nán)和(hé)$"中國(guó)台灣，将不(bù)再享受直接的(de)挂靠服<☆♣♥務。 根據“ -
全球最大(dà)金(jīn)屬和(hé)石油貿易商之一↓↔ ♦(yī)的(de)托克集團27日(rì)表示，他(tā)們運營的(de)✔✔>英國(guó)油輪“馬林(lín)·羅安達 ☆÷δ”号在亞丁灣海(hǎi)域遭到(dào)也(yě)門(mé∏♦÷n)胡塞武裝襲擊後起火(huǒ)，目前船(chuán)上(shàng)£ 的(de)大(dà)火(huǒ)已被撲滅，集團正在進一 γ★(yī)步評估在紅(hóng)海(hǎi)航行∑→★∏(xíng)的(de)安全風(fēng)險。 φε§ 托克集團在一(yī)份聲明(míng)中說(sh♣uō)，經曆了(le)幾個(gè)小(xiǎo)時(shí)的(de)®÷ ≈滅火(huǒ)工(gōng)作(zuò)，“馬林(✘<lín)·羅安達”号油輪上(shàng)的(de)大(dà)火♦→(huǒ)于當地(dì)時(shí)間(jiān)27日§♣(rì)下(xià)午被撲滅，船(chuán)員(yuán)都(dōu)安™∏全，目前這(zhè)艘油輪正在駛向一(y∏✔≤πī)個(gè)安全的(de)港口。27日(rì)，
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紅(hóng)海(hǎi)局勢日(rì)趨緊張，多(duō)數(sh₽☆₹ù)班輪公司包括僅存幾家(jiā)紅(hóng)海(hǎi)通(t✘♦Ωōng)航的(de)達飛(fēi)決定繼續繞航。但(dàn)截止£σ目前反饋來(lái)看(kàn)，國(guó)內(nèi)港口尚未因₩δ此出現(xiàn)“一(yī)箱難求”現(xiàn)象，反而集裝箱©∏運價卻向下(xià)松動的(de)迹象。 紅(hδβ>óng)海(hǎi)還(hái)是(shì)亂成一(yī)鍋粥。π☆∑18、19、20日(rì)，美(měi)∏→軍與胡塞武裝仍繼續相(xiàng)互襲擊。胡塞武裝發言人(rσ÷ ™én)當地(dì)時(shí)間(jiān)19日(rì)表示，該組織向一 ×<(yī)艘在亞丁灣行(xíng)駛的(de)美(měi)國(guó)船(c₩↑εhuán)隻“凱姆·蘭傑”号發射了(le)數(shù)¶★枚導彈并擊中該船(chuán)。美(měi)軍20日(rì)擊中了(l↔↑e)胡塞組織一(yī)枚瞄
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繼也(yě)門(mén)首都(dōu)薩那(nà)等地(dì)當地₩≠<(dì)時(shí)間(jiān)12日(rì)淩晨遭美(měi)軍和₽(hé)英軍空(kōng)襲後，美(měi)軍在也(yě)門(mén)✘±α當地(dì)時(shí)間(jiān)13日(rì)淩晨再次對(duì¶φ≤↓)胡塞武裝目标進行(xíng)了(le)打擊。 •" λ 美(měi)英兩國(guó)12日(rì)打擊也(yě)門(mén♠α∑₩)胡塞武裝多(duō)處目标後，該武裝“最高(gā<₹↔o)政治委員(yuán)會(huì)”當天發表聲明(m♣÷δíng)說(shuō)，将打擊“美(měi)國(guó)和(hé)∏¥英國(guó)的(de)所有(yǒu)利益目标”。與此同時(shí)，中♠↔ε東(dōng)地(dì)區(qū)國(guó)家(ji♣©ā)對(duì)美(měi)英兩國(guó)和(" ♣hé)胡塞武裝之間(jiān)沖突升級表示嚴重關切，∏ 一(yī)些(xiē)國(guó)家(jiā)譴責美(měi)英↔£®ε兩國(guó)侵犯也(yě)門(mén)主權的( ♥§de)行(xíng)為(wèi)，認為(wèi)這(zhè)将進一(yī)步Ω♥₩導緻地(dì)
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随著(zhe)紅(hóng)海(hǎi)危機(♥≥♠•jī)加劇(jù)，2024年(nián)首周上(£&shàng)海(hǎi)出口貨櫃運價指數(s'<hù)(SCFI)迎來(lái)上(shàng)漲，較Ωβ∑∞前一(yī)周上(shàng)漲137.☆©07點至1896.65點，周漲幅達7.79%，月(yuè)漲幅更是(shì)高♠ (gāo)達83.75%。 雖然周漲幅 ↔>較前期有(yǒu)所收斂，但(dàn)漲勢依然強勁，₽γ 并且此次上(shàng)漲主要(yào)由美(měi)線引領，上(shànΩ≥>g)海(hǎi)至美(měi)東(dōng)航線漲幅達10.45%✘™，至美(měi)西(xī)航線漲幅為(wèi↔ )8.7%。同時(shí)，歐洲航線和(hé)地(dì)中海(hǎi"♦✘∞)航線也(yě)有(yǒu)不(bù)同程度的(de)上(shàng)漲，分($®©×fēn)别為(wèi)6.57%
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剛剛進入2024年(nián)，國(guó)內(nèi)成品油'×價格又(yòu)将迎來(lái)新一(yī)波調整！ ↕∏ 按照(zhào)國(guó)內(nèi)成品油調價✘機(jī)制(zhì)，2024年(nián)油價首次調'¶✘¥整将在1月(yuè)3日(rì)（周三）24時(shí)進♥$ε✔行(xíng)。專業(yè)監測機(jī)構數(shù)據顯示，12月∞$(yuè)29日(rì)，國(guó)內(nèi)第8個(gè)工(g×←ōng)作(zuò)日(rì)參考原油變化(huà)率5.18%©'↔↕，預計(jì)汽柴油上(shàng)調225元/噸。 €ε 雖然距離(lí)正式上(shàng)調還(hái)有(yǒu '÷≈)兩個(gè)工(gōng)作(zuò)∑ ↑↓日(rì)，但(dàn)從(cóng)當∑ "前預測數(shù)據來(lái)看(kàn)≤，此次油價上(shàng)調将是(shì)大(dà)概率事(sh ≤β&ì)件(jiàn)。按當前